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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括（)。

A.缩短线路设备的使用寿命

B.缩短机车和车辆的使用寿命

C.影响旅客的舒适度

D.威胁铁路行车安全

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发布时间：2022-05-16

更多“普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括()。”相关的问题

第1题

轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。（)

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第2题

轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。此题为判断题(对，错)。

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第3题

允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于()根轨枕。

A.3

B.5

C.6

D.8

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第4题

允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于()的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m

B.4.5m

C.5m

D.6m

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第5题

轨道的主要薄弱环节有()。

A.轨枕;

B.曲线;

C.接头;

D.道岔;

E.扣件

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第6题

架空线路须符合相关电气规范、规程要求，线路上不得有接头连接，必须接头应进行结构支撑，确保接头不承受拉、张力。（)

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第7题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件？

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第8题

轨道接头的形式按其对轨枕的位置分类可分：()。按其在两股钢轨上的相互位置可分为：()。

轨道接头的形式按其对轨枕的位置分类可分：（)。按其在两股钢轨上的相互位置可分为：（)。

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第9题

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤的标记是（)A.△B.←△→C.△△D.←△△→

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤的标记是()

A.△

B.←△→

C.△△

D.←△△→

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第10题

在其他线路上存放的工具、备用品、材料、小车，距离钢轨头部外侧不得少于2米。（)

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第11题

如果线路上两个观测桩间的距离为100m,经过一个冬季,发现这段钢轨缩短了6mm,即 0.006m,试问这

段钢轨的锁定轨温是上升还是下降了？变化了多少？

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