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[单选题]

运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为（)mm;

A.3—5

B.4—6

C.5—7

D.4—8

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发布时间：2022-09-01

更多“运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为()mm;”相关的问题

第1题

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片()，当闸片间隙增大时，能()闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片（)，当闸片间隙增大时，能（)闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

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第2题

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A.1.5±0.5B.1.2±0.5C.1.5±0.3D.1.2±0.3

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。

A.1.5±0.5

B.1.2±0.5

C.1.5±0.3

D.1.2±0.3

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第3题

在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（)。

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;

B.主缸推杆与活塞间的间隙;

C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第4题

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（)mmA.1B.2C.2.5D.3

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第5题

提升机盘行闸工作制动力的大小取决于（)。

A.闸瓦间隙

B.蝶型弹簧

C.油压

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第6题

盘闸闸瓦间隙不得大于（)mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整。

A.1

B.2

C.1.5

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第7题

下列关于制动器叙述不正确的是（)。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会

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第8题

如题4-64图(a)所示，半径为r=250mm的制动轮装在轴上，在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶，制动轮与

如题4-64图（a)所示，半径为r=250mm的制动轮装在轴上，在轴上作用一矩为M=1000N·m的力偶，制动轮与

制动块间的静摩擦因数f=0.25。制动时，制动块对制动轮的压力F_N至少应为多少？

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第9题

轴瓦在不承受转子重量时，两侧及底部垫铁间隙应为多少？

轴瓦在不承受转子重量时，两侧及底部垫铁间隙应为多少？

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第10题

轮边制动器制动衬垫边缘比制动盘外径缩进3～5mm，开闸间隙1.5～2mm，且上、下开闸间隙相等，制动接触面积≥65%。（)

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第11题

卸煤机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片均匀离开制动轮。闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（)毫米。

A.0.5

B.0.8

C.1.5

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