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[判断题]

联络线进路必须在先行办理接车进路后方可办理发车进路;进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路。（)

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发布时间：2022-10-05

更多“联络线进路必须在先行办理接车进路后方可办理发车进路;进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路。()”相关的问题

第1题

车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。（)

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第2题

车辆段£¯车站在接车线路空闲、接车进路准备好后，方可（)，并确认接车线路。

A.取消闭塞

B.请求闭塞

C.开放信号

D.关闭信号

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第3题

经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须（)确认与进路有关的分路不良区段空闲后，方可准备进路。

A.要求作业人员

B.亲自

C.指派胜任人员

D.检查

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第4题

车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第5题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第6题

在什么情况下才能办理带延续进路的接车进路？

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第7题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第8题

路票填写，首趟车还应包括“首限速()”首趟车前方进路有道岔时，需在路票右上角注明“已加锁”(非办理进路车站需要询问办理车站)，非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.30km/h

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