不安全事件报告途径及时时限为（）

A.通过电话（微信、短信）报告客舱部值班经理、部门安全经理、分队长等，并且一定要得到回复才算报告有效

B.如果发生在非空中阶段，立即报告

C.如果发生在空中阶段，航班落地后30分钟内将初始报告通过照片、短信、微信等形式上报客舱部值班经理和部门管理人员

D.紧急类不安全事件需要立即电话报备

答案

D、紧急类不安全事件需要立即电话报备

发布时间：2023-01-28

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第1题

关于安全信息通报的描述，以下描述错误的是（）

A.事件当事人必须在事发后半小时内，填写F-WP-182ALL-A 不安全事件报告表，以邮件形式通报当地生产调度席，并电话确认收到

B.对于事件当事人不明确的，由事发单位负责人组织进行信息通报，事发单位负责人对通报的及时性和完整性负责

C.安全信息通报应做到及时、客观、真实，任何单位和个人不得瞒报、缓报或者谎报，也不能因为信息不全而推迟上报

D.安全信息应当遵照要求逐级上报，必要时允许越级上报

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第2题

航空运输企业及其他驻场单位在机场内发生不安全事件，或发现机场设备设施达不到标准，应当及时通报机场管理机构并报告（）

A.民航地区管理局

B.当地政府

C.民航局

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第3题

抓关键风险，强化风险防控工作包括（）

A．做好席位检查单修订工作，组织科室业务骨干梳理席位检查单，找出与航路错误、航班出现低油量等关键风险，建立关键风险管控制度B．做好岗位交接工作。飞行签派中心员工严格执行离岗时填写离岗工作交接单、完成工作交接，填写 IFOC 当前航班备注、完成放行与监控交接，严格执行飞行签派中心规定的交接班制度C．落实信息报告制度。飞行签派中心员工严格执行不安全事件信息的报告制度，确保不安全事件信息得到准确、及时的传递D．做好工作记录及存档工作。工作记录主要包括纸面记录、电子记录以及电话记录。飞行签派中心员工在处理工作业务请使用固定电话，对于各类重要信息做好纸面记录信息应至少包含（但不限于）：时间、信息来源、主要信息内容、该信息的处理过程E．各科室建立检查单、记录本、签到本、交接班记录的存档制度。对员工的纸面记录、检查单、签到本的记录质量进行不定期的检查，对于存在的问题加以纠正

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第4题

事件样例发展历程中处理原则为（）

A．民用航空其它不安全事件信息主要由总局安全管理机构或专职安全研究机构掌握、研究，一般不对外发布B．需要通报其它不安全事件信息时，只通报事件基本情况，不公布单位及个人的识别信息。该类事件由事发单位按照本单位的规定进行处理。地区管理局、监管办负责监督整改措施的具体落实C．民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事件的单位和个人，不以报告不安全事件的多少来评定航空企业安全状况。事件报告得多，说明当事单位发现问题和隐患的能力强。对隐情不报等缺乏诚信的单位和个人，要依据民航有关规章进行处罚

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第5题

公司鼓励员工积极主动报告隐患和差错，并实施减免责，发生下列情景按下调一个差错级别处分标准处理：在公司没有其他途径获取事件信息的情况下，当事人及时进行主动报告，且内容属实的；事发后责任人积极配合调查，并主动识别危险源，对组织改进产生积极作用的（）

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第6题

护理不良事件报告时限为：当事人/科室需要在（）个工作日内填写相关报表上交

A.1

B.2

C.3

D.5

E.7

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