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[单选题]

EQ1118G型柴油车离合器踏板自由行程为()m。

A.30~40

B.35~45

C.35~40

D.30~45

答案
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更多“EQ1118G型柴油车离合器踏板自由行程为()m。”相关的问题

第1题

离合器踏板没有自由行程,会造成离合器打滑。判断对错

离合器踏板没有自由行程,会造成离合器打滑。

判断对错

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第2题

更换完离合器总成之后,应调整()。

A.离合器踏板自由行程

B.制动踏板总行程

C.离合器踏板总行程

D.制动踏板自由行程

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第3题

所有汽车离合器踏板的自由行程都不能大于10mm。判断对错

所有汽车离合器踏板的自由行程都不能大于10mm。

判断对错

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第4题

离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑,自由行程过小,又会分离不彻底。()
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第5题

离合器踏板的自由行程是指踏板从自由状态到主离合器开始分离时所移动的距离()
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第6题

汽车驾驶员自行排除的异常情况包括____。

A.调整离合器踏板自由行程

B.拆装发动机

C.紧固各种螺栓

D.更换备胎

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第7题

汽车底盘的检测性故障症状有()。①离合器踏板自由行程略大②四轮定位不准③制动力左右略为不均④离合器工作不良

A.②③④

B.①②④

C.①③④

D.①②③

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第8题

离合器踏板自由行程(),是造成离合器打滑故障的原因之一。A.符合标准B.过大C.过小D.不断改变

离合器踏板自由行程(),是造成离合器打滑故障的原因之一。

A.符合标准

B.过大

C.过小

D.不断改变

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第9题

关于离合器分离不彻底的故障原因,下面叙述正确的是()

A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小

C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

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第10题

柴油车检测前,至少一次自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂,保证排气管没有残留颗粒物。此题为判断题(对,错)。
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第11题

环检机构对柴油车进行排气检测时,按照车辆的生产日期选择对应的检测方法进行自由加速法检测。此题为判断题(对,错)。
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