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[单选题]

关于ABS,下列说法哪个错误()

A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内

B.可使制动力最大

C.在积雪路面,可使制动距离缩短

D.可提高轮胎寿命

答案
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更多“关于ABS,下列说法哪个错误()”相关的问题

第1题

在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。

A.未装有ABS防抱死制动系统的车辆

B.装有ABS防抱死制动系统的车辆

C.装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统

D.以上三项都不对

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第2题

根据《保险公司服务评价管理办法(试行)》(保监发〔2015〕75号),下列关于保险公司服务评级A类公司说法错误的是()

A.95分为AAA

B.90分为AA

C.85分为A

D.85分为BBB

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第3题

关于车轮平衡度检测,错误的说法是()

A、静不平衡的车轮,其重心与旋转中心不重合,在旋转时发生离心力

B、车轮平衡度应使用车轮平衡机检测

C、静平衡的车轮不可能是动平衡的

D、车轮不平衡检测原理可分为离车式和就车式

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第4题

下列有关侧滑检测叙述正确的是:()

A.比较而言,侧滑板的长度越长(前进方向)测试精度越高。

B.侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。

C.单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。

D.可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。

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第5题

关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况B拱脚最大正弯矩

关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况

B拱脚最大正弯矩工况

C拱脚最大推力工况

D正负挠度绝对值之和最大工况

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第6题

车辆驶过侧滑台时,滑板向内滑动显示应为()。A.内B.+C.-D.车轮向内

车辆驶过侧滑台时,滑板向内滑动显示应为()。

A.内

B.+

C.-

D.车轮向内

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第7题

静态检测法使用的检测设备有()

A、车轮定位试验台

B、侧滑试验台

C、车轮定位仪

D、解码器

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第8题

汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是()。

A.A.ABS可以是制动器提供过大的制动力

B.B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数

C.C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力

D.D.ABS可以不将车轮抱死,使车轮处于接近抱死的滚动状态,滚动阻力大于滑动阻力

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第9题

泥泞路面特别松软和黏稠,车辆行驶阻力大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑。判断对错
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