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[判断题]

车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。（)

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发布时间：2022-09-17

更多“车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。()”相关的问题

第1题

在到发线或衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时，应得到（）的准许，由车站胜

任人员监督。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.调车区长

D.值班主任

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第2题

连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指（)A.岔线B.到发线C.站线D.正线

连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()

A.岔线

B.到发线

C.站线

D.正线

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第3题

（)是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A.正线

B.站线

C.到发线

D.以上三种都是

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第4题

列车长度标准，是根据运行区段内的各站或多数车站到发线有效长，在预留（)附加制动距离确定的。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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第5题

高铁车站不得在（)存放动车组，存放动车组时要至少留出一个供电单元所对应股道，并考虑作业车的进出通道。

A.正线

B.站内

C.到发线

D.非到发线

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第6题

路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机

C.施工单位

D.使用单位

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第7题

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无（)（单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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第8题

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数()。

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（)。

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第9题

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

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第10题

正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线此题为判断题(对，错)。

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第11题

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为()。

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（)。

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