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[判断题]

平键与键槽的配合一般采用过盈配合。（)

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发布时间：2022-07-07

更多“平键与键槽的配合一般采用过盈配合。()”相关的问题

第1题

零件与轴周向定位方法中.制造简单，拆装方便，对中心性好，可用于较高精度、高转速及受冲击或变载作用下的固定联接，还可用于一般要求的导向联接中，该方法是采用（)联接。

A.半圆键

B.圆柱销

C.平键

D.过盈配合

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第2题

轮对是由一根车轴和两个车轮按规定()，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

轮对是由一根车轴和两个车轮按规定（)，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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第3题

轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

轮对是由一根车轴和两个（)按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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第4题

配合有：过渡配合;间隙配合;（)。

A.过量配合

B.过盈配合

C.过于配合

D.键配合

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第5题

过渡配合与过盈配合的公差等级不能太低，一般孔的标准公差≤IT8级,轴的标准公差()级。

过渡配合与过盈配合的公差等级不能太低，一般孔的标准公差≤IT8级,轴的标准公差（)级。

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第6题

零件的周向固定即轴毂联接，联接方式常用的有（)

A.键

B.销联接

C.过盈配合联接

D.以上都不是

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第7题

平键配合的配合尺寸是：（)。

A.键宽

B.键长

C.槽宽

D.槽长

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第8题

平键连接是靠平键与键槽的（)接触传递转矩。

A.上平面

B.下平面

C.两侧面

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第9题

平键连接其顶面与轮毅键槽的底部留有一定的间限。（)

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第10题

零部件配合一般分为（)这几种。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.过度配合

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第11题

平键联接与楔键联接相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（)。

A.楔键端部具有钩头

B.平键摩擦力小于楔键的摩擦力

C.楔键的工作表面有斜度而键槽没有

D.在安装时，楔键可沿轴向楔紧

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