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[填空题]

CR300AF动车组转向架构架为（）型焊接结构。

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发布时间：2023-02-01

更多“CR300AF动车组转向架构架为（）型焊接结构。”相关的问题

第1题

转向架构架为（)型构架。

转向架构架为()型构架。

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第2题

转向架构架为H型构架。（)

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第3题

西安地铁6号线车辆转向架构架为C型钢板焊接构架。（)

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第4题

CR300AF动车组动车每转向架设（）套轮盘制动装置，拖车每转向架设（）套轴盘制动装置。

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第5题

CR400BF型动车组每个转向架安装两台牵引电机，每台牵引电机通过（)个弹性节点安装在转向架构架上，电机与构架间装有电机减振器和电机止档。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第6题

CR300AF动车组UIC568总线可实现人工广播（）控制列车内部基本通讯功能，在列车通讯总线故障时，保障人工广播及内部基本通讯功能的正常，双总线架构设计提高了系统的可靠性。

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第7题

CR300AF动车组司机室前端设有金属构架承载型头罩开闭机构，主要由（）与（）组成。

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第8题

CR300AF动车组每个空调系统均设置NTC型温度传感器分别检测室内温度、（）和送风温度。

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第9题

CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为()，与纵向骨架连接，外板有铝合金板拼接焊接。

CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为（)，与纵向骨架连接，外板有铝合金板拼接焊接。

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第10题

CR300AF型动车组每个高压单元设置()个避雷器，实现高压回路过电压两级保护。

A.2

B.6

C.1

D.3

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第11题

CR300AF动车组为降低车顶各设备的阻力，（）放置于车顶设置的盆型槽中。

A.受电弓

B.避雷器

C.高压设备箱

D.牵引变流器

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