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[单选题]

活塞销与连杆小端间隙过大时,听诊部位是气缸()。

A.下部

B.中下部

C.中上部

D.上部

答案
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更多“活塞销与连杆小端间隙过大时,听诊部位是气缸()。”相关的问题

第1题

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

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第2题

从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。

A.活塞与销座

B.活塞销与衬套

C.主轴承

D.连杆轴承

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第3题

不会造成泥浆泵动力端异响的是()。

A.活塞与缸套间隙过大

B.连杆轴瓦松旷

C.十字头铜瓦与滑道间隙过大

D.大小齿轮啮合不良

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第4题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第5题

检查连杆弯曲与扭曲的方法是:用三点规骑在标准活塞销上并推靠平板;用厚薄规测量三点规两个测点与平板间隙;计算弯曲、扭曲值并判断是否矫正。()
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第6题

()部位不是采用压力润滑方式。

A.曲轴主轴承

B.连杆轴承

C.相对滑动速度较小的活塞销

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第7题

柴油发动机的功率不足,属于进气系统故障的主要原因之一是()

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

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第8题

某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:

A.连杆变形情况的检测

B.活塞与缸套对中情况的检测

C.活塞销与销孔情况检测

D.曲轴状态的检测

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第9题

()可能导致机油压力低的故障。

A.油底壳中机油不足

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

C.液压挺柱泄漏

D.润滑油路限压阀无法打开

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第10题

曲柄连杆机构常见故障有()

A.主轴承响

B. 连杆轴承响

C. 活塞敲缸响

D. 活塞销响

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第11题

发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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