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[主观题]

右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向A.上转动B.下转动C.右转动

右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向

A.上转动

B.下转动

C.右转动

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发布时间：2020-09-17

更多“右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向A.上转动B.下转动C.右转动”相关的问题

第1题

右转螺旋桨飞机在左转弯中，机头要向（）进动

A.右

B.上

C.下

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第2题

右转螺旋桨飞机，滑流扭转力距使飞机机头（）

A.向左偏

B.向右偏

C.随油门大小儿不同

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第3题

右转螺旋桨飞机，在进行左转弯时，比相等坡度的右转弯所需的压杆蹬舵量

小。()

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第4题

小型无人驾驶航空器较多的使用右转螺旋桨，其进动规律是：飞机上仰时向右进动，飞机（）偏转。

A.向右

B.向后

C.向左

D.向前

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第5题

识别飞机即将进入失速的方法有多种。当有一些特定现象出现时，表明飞机即将失速，飞行员需要警觉，做好立即实施正确的失速改出动作的准备。关于失速现象描述不正确的是（）

A.飞机杆、舵、盘操纵上的变化:当飞机速度减小时，操纵的力量和操纵反应不会出现异常

B.飞机抖动。气流流经机身声音的减小

C.对于定矩螺旋桨飞机，在全功率状态下，失速前发动机转速会减小。装有失速警告的飞机，失速警告告警

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第6题

左转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头。()。

A.低头

B.向左偏

C.向右偏

D.随油门大小而不同

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第7题

飞机上的ILS系统当指示器上无反航道电门，用基本的航道偏离指示器（）指示时，下列说法正确的是

A.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，表示航道在飞机右侧，当飞机沿ILS航道反航向飞行时，CDI指示反向偏航，即CDI指示偏右，表示航道在飞机的左侧

B.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，航向应向右修正，当飞机沿反航道进近时，CDI指示偏右，航向应向右修正

C.不管飞行方向如何，借助于航道指针来设置正航道，这时根据航道偏离指针来判定飞机与预选航道的关系

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第8题

偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）

A.向左蹬舵

B.向右蹬舵

C.向左压盘

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第9题

飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）。

A.可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯

B.改平坡度，飞机转弯即停止

C.坡度形成，飞机即进入转弯

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第10题

偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）

A．向左偏转方向舵

B．向右偏转方向舵

C．向右压盘

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