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[主观题]

燃机超温保护用来保护燃机因过热而发生损害,这是一个后备系统,仅在()发生故障时起作用。

燃机超温保护用来保护燃机因过热而发生损害,这是一个后备系统,仅在()发生故障时起作用。

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更多“ 燃机超温保护用来保护燃机因过热而发生损害,这是一个后备系统,仅在()发生故障时起作用。”相关的问题

第1题

为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。
为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。

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第2题

燃机排气压力高至()时排气压力高保护动作跳闸。

A.12inH2O

B.16inH2O

C.18inH2O

D.20inH2O

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第3题

燃机CO2灭火保护系统的设计原理是怎样的?
燃机CO2灭火保护系统的设计原理是怎样的?

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第4题

燃机罩壳和阀站罩壳内都装有()和保护系统,在火灾保护系统喷放期间,罩壳能起到保持灭火介质浓度的作用。
燃机罩壳和阀站罩壳内都装有()和保护系统,在火灾保护系统喷放期间,罩壳能起到保持灭火介质浓度的作用。

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第5题

燃机温比是指燃机()与()之比值。
燃机温比是指燃机()与()之比值。

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第6题

()系统的作用就是用来冷却燃机罩壳内部空间,保持在设定的温度范围内。
()系统的作用就是用来冷却燃机罩壳内部空间,保持在设定的温度范围内。

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第7题

燃机发生什么情况时应立即手动紧急停机?
燃机发生什么情况时应立即手动紧急停机?

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第8题

船舶机舱发生火灾,并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括:A.停止主机、辅机运转,利用风机将机舱内

船舶机舱发生火灾,并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括:

A.停止主机、辅机运转,利用风机将机舱内的烟雾和热量散发出去

B.利用舱底污水排放设施,将舱底的污油尽快排除,避免被引燃

C.利用机舱内外的关闭装置,迅速关闭燃油舱、柜忽然油管路上的截止阀,断绝油料来源

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第9题

燃机燃气压差高报警的设置点是()。

A.40kpa

B.35kpa

C.30kpa

D.25kpa

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第10题

燃机为什么需要定期水洗?
燃机为什么需要定期水洗?

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第11题

冷却空气的量增加后,燃机的性能将()。

A.增大

B.减少

C.不变

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