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[单选题]

对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承，选用（）润滑脂，润滑效果较好。

A.锂基

B.钙钠基

C.铝

D.石墨基

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发布时间：2023-06-25

更多“对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承，选用（）润滑脂，润滑效果较好。”相关的问题

第1题

发动机怠速运转，离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是()。

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.别离轴承缺少润滑油或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

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第2题

不是造成传动轴发抖的原因是()。

A.传动轴扭曲变形

B.中间轴承松旷

C.万向节松旷

D.离合器高

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第3题

连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。

A.压盘与离合器盖连接松旷

B.轴承庭福初重

C.摩擦片铆钉松动、外露

D.中间传动轴后端螺母松动

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第4题

解放CAl092型汽车传动轴中间支撑轴承与轴颈配合为（）illm。

A.一0.020~+0.020

B.一0.05～+0.020

C.一0.020～+0.050

D.一0.015~+0.015

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第5题

在汽车行驶中，传动轴发抖，放松驻车制动器，用手来回晃动驻车制动盘有松旷感，而拉紧驻车制动器，转动传动轴无明显晃动感，则为()所致。

A.传动轴弯曲或变形

B.中间支承轴承支架垫坏，隔套磨损

C.十字轴和滚针轴承磨损

D.变速器输出轴花键与凸缘花键槽配合松旷

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第6题

关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各.安全生产模拟考试一点通.连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。

A.甲　　

B.乙　　

C.丙　　

D.均对　　

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第7题

汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承（）调好后进行。

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第8题

汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承（）调好后进行。

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第9题

传动轴中间支撑轴承散架必然造成万向传动装置异响（）

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第10题

检查传动轴总成包括的项目有（）

A.检查传动轴

B.检查中间轴总成

C.检查十字轴总成

D.检查1号中间支撑轴承总成

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第11题

汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。（）

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