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[单选题]

在无压力加油设备可供使用的情况下,可使用重力加油方式为飞机加油,有几个重力加油口()。

A.仅左机翼油箱上有一个重力加油口

B.仅右机翼油箱上有一个重力加油口

C.左、右机翼油箱上各有一个重力加油口

D.左、右机翼油箱上各有两个重力加油口

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更多“在无压力加油设备可供使用的情况下,可使用重力加油方式为飞机加油,有几个重力加油口()。”相关的问题

第1题

在对737NG飞机B液压系统油箱加油时,在液压泵释压的情况下,应确保()的指示压力不小于2800PSI。

A.刹车压力

B.系统压力

C.A系统压力

D.刹车储压器压力

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第2题

飞机备用轮胎在什么情况下可以运输且无需填写NOTOC()

A.符合适航标准可使用的轮胎

B.充气未超过最大额定充气压力

C.具有阀门组件的保护装置

D.以上全部

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第3题

在下列情况下,可以使用纸卡()。

A.入口发卡机不能正常发卡

B.入口设备无法使用

C.出口设备无法使用

D.入口正常,但收费站无通行卡

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第4题

对737NG飞机燃油量指示系统排故时,可使用下列()设备获取故障代码。

A.燃油量处理器组件

B.CDU

C.加油面板

D.飞行管理计算机

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第5题

内燃装卸机械的液压系统在保养时按使用说明书规定的品牌号选用液压油。在加油之前,油液必须()。

A.检验

B.过滤

C.冷却处理

D.压力测试

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第6题

在满足使用要求的情况下,尽量使用()润滑脂,可节约用脂量和动力消耗。

A.高稠度

B.低稠度

C.依照天气选择

D.无特殊要求

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第7题

燃气管网查找泄漏点时在无仪器辨识并保障自身安全的的情况下,可使用明火远距离进行查漏()
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第8题

劈裂灌浆的终灌标准是()。

A.在规定压力下,当注入率不大于0.4L/min,继续灌注30min,灌浆可结束。

B.当不吸浆或最终吸浆量小于一定值,灌浆可结束。

C.当开启灌浆泵几分钟后,坝顶冒浆,在无压情况下反复轮灌,坝顶连续三次冒浆,缝内浆面基本不下降,即可终灌。

D.在规定压力下,当注入率不大于1L/min,继续灌注60min,灌浆可结束。

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第9题

光缆入户后,由于ONU安装点(户内线缆汇聚点)无电源可用时,在用户允许情况下,可使用()解决供电问题。

A.拉接线板

B.PoE

C.电池

D.充电器

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第10题

下列关于RTK的特性,描述错误的是()。

A.RTK定位可达厘米级别,偏差较小

B.RTK定向功能,具备抗电磁干扰能力

C.执行航线作业时,RTK在同源情况下,无需纠正偏移

D.网络RTK在无网络情况下也可正常使用

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第11题

二联体在正常使用中是不需要加油的,因为我们的气缸是无给油元件,预先封入了半固态状的润滑脂()
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