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[单选题]

客专线道岔牵引点设置在两岔枕之间，尖轨采用的是()、分动转换方式。

A.一机两点

B.一机三点

C.一机多点

D.多机多点

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发布时间：2023-02-22

更多“客专线道岔牵引点设置在两岔枕之间，尖轨采用的是()、分动转换方式。”相关的问题

第1题

客专线道岔调高垫板设在()与弹性铁垫板间，可以实现-4～+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.岔枕底面

D.尖轨底面

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第2题

客专线道岔调高垫板设在（）间，可实现－4～＋26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.弹性铁垫板

D.尖轨底面

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第3题

客专线系列高速道岔的()、岔跟尖轨采用中国60kg/m钢轨制造。

A.护轨

B.心轨

C.基本轨

D.导轨

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第4题

客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与()胶接，胶接层厚度不大于1mm。

A.尖轨

B.护轨

C.长心轨

D.岔跟尖轨

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第5题

60kg£¯m18号道岔(灰枕)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1437mm()

60kg£¯m18号道岔（灰枕)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1437mm（)

A、对

B、错

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第6题

客专线道岔调高垫板设在岔枕顶面与弹性铁垫板间，可以实现-4～+26mm调高量。（）

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第7题

客专线道岔调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现-4～+26mm调高量。（）

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第8题

安装于两牵引点间的密贴检查装置，在密贴检查处尖轨与基本轨间的间隙大于等于规定标准值时，不得接通道岔表示。（)

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第9题

客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮顶面应该高于滑床台上表面1～3mm。()

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第10题

普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些？

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正，尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸，改正或调整两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头，更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销，全面拆卸涂油，使其不松动，又不过紧，转辙良好

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第11题

提速道岔尖轨上设两处牵引点，心轨处设一处，增强了刨切部分的密贴（）

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