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[单选题]

某矿歪井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工觉察加速下滑,但无法操纵,最终发生带绳跑车,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的要紧缘故是()。

A.绞车制动力矩符合要求,但?煤矿平安规程?的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人〞的规章制度

C.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不行

D.双滚筒绞车准许单钩提升,也准许双钩提升

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更多“某矿歪井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工觉察加速下滑…”相关的问题

第1题

歪井提升矿车脱轨时,可用绞车牵引复轨。()
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第2题

DSC£­5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒最大提升负荷为()kN。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第3题

钻修井绞车的主要结构不包括()。

A.钢丝绳

B.底座和侧板

C.液压马达和制动阀

D.滚筒总成

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第4题

某矿建井期间,绞车司机因白天休息不行,凌晨开车打盹,监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速,全速冲过了托滑架,撞上井架钢梁,拉断提升钢丝绳,吊桶自由下落,恰好通过翻开的井盖门坠人井筒,致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸死。造成这次事故的要紧缘故是把钩工和信号工所处位置不适宜造成的。()
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第5题

DSC-5000型双滚筒试井车绞车动力来自汽车底盘,由分动箱提供。()
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第6题

滚光时,工件的正常装载量一般为:工件和磨料约占滚筒容积的()。

A.50%

B.70%

C.80-90%

D.90%以上

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第7题

竹竿的取势要相互搭配而扶持,即使是双竿,也要有浓淡,长短,高低之分,不可如“川”字平行;不可以()。

A.如“川”字平行

B.如“山”字支架

C.如歪“井”编篱

D.如烧香状态散开

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第8题

回柱绞车下放重物时能够拉动滚筒旋转。()
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第9题

井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有()。
井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有()。

A.紧急停车

B.检修

C.箕斗提升

D.单容器提升

E.井上下信号联锁的自动化提升

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第10题

DSC-5000型双筒试井车钢丝绞车滚筒最大提升负荷为()kN。

A.5

B.5.5

C.6

D.6.5

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第11题

煤矿平安规程,歪井矿车提升物料时,速度不得超过9m/s。()
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