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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机转速高，提不起速的原因有（）

A.进气管路漏气

B.点火系统故障

C.三元催化堵塞

D.变速箱故障

答案

D、变速箱故障

发布时间：2023-01-22

更多“发动机转速高，提不起速的原因有（）”相关的问题

第1题

以下（)是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

A.怠速控制阀有故障

B.车速传感器有故障

C.喷油器线圈断路

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第2题

为什么刷新后D挡怠速高因为D挡发动机与变速器还有柔性连接，发动机有负荷需要提高转速匹配，刷新前发动机提高的转速不够，极端情况下可能会出现异常抖动情况，刷新后提高了发动机的转速可有效避免出现异常抖动的情况（）

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第3题

两级调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速的离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和间有方向移动，而限制发动机的两级速度（)

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第4题

所谓高怠速是指发动机（)。

A.额定转速

B.70%额定转速

C.50%额定转速

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第5题

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（)额定转速。A.30%B.50%C.70%D.80%

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。

A.30%

B.50%

C.70%

D.80%

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第6题

点火线圈的损坏的原因可能是（)。

A.压缩机负荷大

B.桩头腐蚀

C.压缩机排气温度高

D.发动机转速不稳

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第7题

怠速控制阀有稳定发动机怠速转速、开空调时的转速提升和在节气门突然关闭时的转速缓冲作用。（)

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第8题

对于 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的()。

A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。

C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

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第9题

变速器的功用有（)。

A.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围

B.发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶

C.利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速

D.便于变速器换挡或进行动力输出

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第10题

发动机怠速抖动的原因有

A.进气管漏气

B.发动机故障灯点亮

C.节气门脏污

D.燃油品质不良

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第11题

混合动力汽车节油的原因有（)。

A.发动机排量减少

B.自重轻

C.再生反馈充电

D.怠速工况消除或大大减少

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