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[判断题]

机坪供油系统紧急停泵启动后,现场作业的加油员要向航空公司人员做好解释工作。此题为判断题(对,错)。

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更多“机坪供油系统紧急停泵启动后,现场作业的加油员要向航空公司人员做好解释工作。”相关的问题

第1题

航空加油站必须将机坪供油系统紧急停泵装置的启动条件和操作方法对加油员进行培训和考核。此题为判断题(对,错)。
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第2题

加油员启动机坪供油系统紧急停泵装置后应()。A.继续作业B.报告机场C.立即向加油站领导汇报情况。D.

加油员启动机坪供油系统紧急停泵装置后应()。

A.继续作业

B.报告机场

C.立即向加油站领导汇报情况。

D.向航空公司做好解释工作

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第3题

对机坪紧急停泵装置要定期对系统进行维护和检测此题为判断题(对,错)。
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第4题

磨主电机稀油站供油温度高于25℃允许主机启动,50℃磨机跳停,供油压力低于()MPa启动备用泵,低于0.12MPa主机延时3秒主机跳停。
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第5题

机坪管网应安装(),每两个机位至少设一个按钮。A.摄像监控装置B.紧急停泵装置C.油泵启动装置D.电位

机坪管网应安装(),每两个机位至少设一个按钮。

A.摄像监控装置

B.紧急停泵装置

C.油泵启动装置

D.电位测试装置

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第6题

火场供水作业应注意哪些安全事项()?

A.水泵出口、分水器、水枪等可急开急关保证继续出水;供水时,水泵出口、分水器、水带接口附近不得站人,

B.紧急情况下提前供水时,水头应与铺设线路的人员保持2根水带以上的安全距离。

C.处置危险化学品事故时,消防车应停靠在上风或侧上风的水源,保持必要的安全距离,确保不少于2路不同来源的供水线路。

D.高层供水停泵前应开启地面分水器泄压后,再减压停泵;耦合供水时,前车先启动加压,停水时后车先减压停泵,不得急停。

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第7题

关于重整反应系统突然停电(循环机停、进料泵未停),下列处理错误的是()。

A.加热炉立即熄火,向炉膛通入蒸气降温

B.保持进料泵运转以降床层温度

C.反应系统“闷锅”处理

D.如很快来电,立即启动循环机

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第8题

PQC系统达到停线要求,MES软停后由()出具临时对策,验证OK后()确认复线后启动PDCA流程闭环管理,且流程要求在24H内回复

A.铁三角

B.现场工艺

C.制程主管/制程组长

D.作业长

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第9题

在紧急状态下按()按钮,车床即停止运动,NC控制机系统清零,如机床有回零要求和软件超程保护。

A.暂停

B.急停

C.启动

D.关机

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第10题

任何人员在机动区、机坪发现航空器、车辆、加油设施设备漏油时,应当立即通知现场操作人员、AOC,AOC接到信息后应通报消防急救部、2号值班领导,并视情通报塔台。特别紧急时,现场人员应直接通过对讲机或消防报警电话通报()。

A.AOC

B.总值班长

C.安全管理部

D.消防急救部

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