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[单选题]

高速铁路信号设备需要更新改造时,由电务主管部门按有关规定编制年度需求计划,并经()审批后按规定程序实施。

A.铁路总公司

B.铁路局

C.电务处

D.电务段

答案
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更多“高速铁路信号设备需要更新改造时,由电务主管部门按有关规定编制年度需求计划,并经()审批后按”相关的问题

第1题

高速铁路信号设备、器材以及为保证维护需要所配备的检测车、仪器仪表、工装设备、交通工具等是电务部门的重要资产,必须依据有关法规、规章进行实物资产的严格管理。各级应建立设备管理制度,采用观代管理手段,加强设备管理,保证其正常使用()
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第2题

电务工作主要是对铁路信号、通信设备的()。

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第3题

高速铁路信号设备维护工作,应通过()等获得设备的运用状态和工作状态,发现设备状态异常时,要安排计划及时进行处理

A.日常巡检

B.动车组出入库检测

C.动静态监测系统及各维护终端数据信息查询分析

D.目测

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第4题

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由管理单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准()
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第5题

铁路总公司应充分利用综合检测车对管内高速铁路信号设备运用状态进行检测分析()
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第6题

高速铁路信号设备生产厂家应对软件的安全性终身负责,保证软件联锁关系、数据参数的正确性()
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第7题

高速铁路信号联锁管理是信号技术管理的重点,高速铁路信号设备维护及各类工程改造,尽量严格执行朕锁管理有关规定,严禁擅自改变电路结构、变更联锁软件、修改基础数据等。设备开通前,必须按规定进行彻底试验,试验正确后,方可投入使用()
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第8题

高速铁路信号工程单位工程划分应符合下列规定()

A.计算机联锁(CBI)系统:1个合同范围为一个单位工程,并根据建设、设备运维管理的需要进行适当调整

B.列车运行控制(CTCS)系统:1个合同范围为一个单位工程,并根据建设、设备运维管理的需要进行适当调整

C.调度集中(CTC)系统:1个合同范围为一个单位工程,并根据建设、设备运维管理的需要进行适当调整

D.信号集中监测(CSM)系统:1个合同范围为一个单位工程,并根据建设、设备运维管理的需要进行适当调整

E.动车段(所)控制集中系统:1个合同范围为一个单位工程,并根据建设、设备运维管理的需要进行适当调整

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第9题

高速铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全,高速铁路信号维护工作必须严格执行国家铁路有关法规及中国铁路总公司(简称铁路总公司)相关规定,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车安全、设备安全及人身安全()
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第10题

监测数据是高速铁路信号设备故障分析、判断和行车事故鉴定的重要依据,各级监测设备使用和维护人员应对监测数据进行保密,不得删除、泄露数据()
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