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[判断题]

铅蓄电池制造费用低,内阻小,电流大,在车辆中广泛使用。此题为判断题(对,错)。

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更多“铅蓄电池制造费用低,内阻小,电流大,在车辆中广泛使用。”相关的问题

第1题

蓄电池在大电流放电后会造成蓄电池内阻急剧上升,端电压迅速下降,但转为小电流放电或停止放电后,蓄电池的端电压即可升高至接近原来未放电前的电压。()
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第2题

铅蓄电池的内阻很小,可以获得较大的输出电流,适应起动需要。()
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第3题

铅蓄电池放电完毕后,其电解液的比重比先前();测量时吸管内的比重计比先前浮得更()。

A.小/低

B.小/高

C.大/高

D.大/低

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第4题

汽车铅酸蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多,其()。

A.电流越小

B.输出电压越低

C.电容量越大

D.电源内阻越大

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第5题

铅蓄电池充电过程中,内阻变化不大。()
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第6题

实际电流源的内阻越(),就越接近于恒流源。

A.小

B.大

C.接近电源内阻

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第7题

通常检查启动汽油机的铅蓄电池电量是否充足的方法()。

A.用比重计检查电解液比重

B.用电压表检查电压

C.用电阻表检查内阻阻抗

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第8题

铅由于密度大、熔点低、塑性好、耐腐蚀性强,(),广泛用于化工、电缆、蓄电池及放射性等部门。

A.不易被X、ß射线穿透

B.不易被ß射线穿透

C.不易被X射线穿透

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第9题

功率表电压线圈前接的方式适用于负载电阻比电流线圈内阻()的情况

A.大

B.小

C.大得多

D.小得多

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第10题

氧化锆传感器的内阻与温度关系,温度低内阻大,温度高内阻小。因此,为了保证测量精确度,要求其工作温度要在850℃以上。()
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