更多“铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔”相关的问题
第1题
铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。
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第2题
相邻两“死区间”的间隔和“死区间”与相邻轨道电路的间隔不小于()。
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第3题
轨道电路两相邻死区间段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于()。
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第4题
跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
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第5题
哪些情况采用电话闭塞法组织行车()
A.正线全线、单个或多个联锁区信号联锁故障B.两个联锁区及以上联锁故障时故障影响区域停止运营C.非运营期间列车在正线及其辅助线运行时,由行调视情况采用D.正线联锁站或设备集中站管辖区域全部紫光带故障,行调组织预复位及压道后仍然包含连续3个及以上车站区域(含区间)故障时。若信号系统上道岔位置显示正常,则不需要下线路钩锁道岔,只需将道岔单独锁定在正确位置
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第6题
跨区间无缝线路的铺设时,若铺设作业轨温与设计锁定轨温范围相符,宜采用插入铺设法。()
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第7题
在跨区间无缝线路的铺设时,若铺设作业轨温与设计锁定轨温范围相符,宜采用连入铺设法。()
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第8题
跨区间无缝线路内铺设的道岔设在固定区,跨区间和全区间无缝线路的绝缘接头必须采用胶接绝缘接头。()
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第9题
轨道电路若包含三组道岔,则以两端的道岔编号连缀来命名()
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第10题
喷浆时发生堵管的原因有()。
A.石子粒径过大
B.喷浆料中混入杂物
C.喷浆管铺设不直,出现死弯
D.压风忽大忽小,或风压太小
E.速凝剂掺入不均
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