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[主观题]

汽车车身,特别是______已成为影响整车各种性能的最大系统之一,它很大程度上影响着汽车的商品价值和销售市场。

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更多“汽车车身,特别是______已成为影响整车各种性能的最大系统之一,它很大程度上影响着汽车的商品价值和销售市场。”相关的问题

第1题

汽车车身除去车门、顶棚、翼子板、引擎盖和行李箱盖剩下的部分称为()。

A.白车身

B.车身骨架

C.车身结构件

D.以上都对

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第2题

为体现汽车造型的风格,车身设计可以不符合有关的法规和标准。()
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第3题

领有牌证的机动车改变(),必须经车管所审核批准。

A.车身颜色

B.发动机

C.更换车身或着车架的

D.防爆膜

E.小型、微型载客汽车加装前后防撞装臵。

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第4题

最大设计车速小于70km/h的汽车(低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)应在车身后部喷涂/粘贴表示

最大设计车速小于70km/h的汽车(低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)应在车身后部喷涂/粘贴表示最大设计车速(单位:km/h)的阿拉伯数字;阿拉伯数字的高度应大于等于200mm,外围应用尺寸相匹配的红色圆圈包围。()

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第5题

对于汽车外观造型的比例设计通常按照()原则,比如轴距与车身长度之比为1:1.618。

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第6题

基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面到的测量结果。()
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第7题

拉伸时饭金工具要在车身上紧固牢靠,链条必须稳固地与汽车和平台连接,以防在拉伸过程中脱落。()
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第8题

在进行汽车振动系统简化时,当汽车对称于其纵轴线且左、右车辙的不平度函数相同时,此时汽车车身自由度只有垂直振动和__________。

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第9题

()是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。A.底盘B.车身C.电器电子设备

()是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。

A.底盘

B.车身

C.电器电子设备

D.燃烧系统

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第10题

根据汽车车身单质量系统的分析,如果车身-悬架系统的固有频率从1Hz增大到2Hz,阻尼比保持为0.25,不可能带来的变化为()。

A.车身加速度增大

B.悬架弹簧的动挠度降低

C.车轮与路面间的动载降低

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第11题

在路面激励下,汽车平顺性的主要响应量有()。

A.车身加速度

B.悬架弹簧的动挠度

C.车轮与路面间的动载

D.全部都有

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