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[单选题]

燃油泄漏试验不能发现的问题是：（)。

A.燃油快关阀漏

B.油枪进油阀漏

C.炉前燃油管道泄漏

D.速关阀和油枪进油阀漏同时存在泄漏

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发布时间：2022-09-05

更多“燃油泄漏试验不能发现的问题是：()。”相关的问题

第1题

机车运行中发现燃油管有空气排不尽，其主要原因是（)。

A.燃油箱泄漏

B.燃油输送泵压盖漏

C.燃油精滤器漏

D.安全阀漏

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第2题

气密性试验时，如发现焊缝泄漏，则处理正确的是（)。

A.等开工前再处理

B.立即补焊

C.泄压后并补焊完后重做气密

D.泄压后再补焊

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第3题

发现燃气泄漏,要速关阀门,打开门窗,不能【】。A.触动电器开关或拨打电话B.使用明火C.A和B都正确

发现燃气泄漏,要速关阀门,打开门窗,不能【】。

A.触动电器开关或拨打电话

B.使用明火

C.A和B都正确

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第4题

生产设备、塔、容器、长输管道、阀门等腐蚀及封闭不严造成漏气;民用天然气灶具、胶皮管老化、接头松动等引起漏气，遇火源都可以发生火灾。因此，为防止火灾的发生，首要问题是防止天然气泄漏。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

炉胆的热膨胀问题是设计者必须考虑的问题，由于炉胆受高温火焰灼烧，其平均温度要高于锅筒（锅壳)的温度，特别是燃油、燃气锅炉的火焰温度更高，温度变化更剧烈，因此如果设计不合理，则会将很大的（)集中于某几处，容易造成应力集中处破裂甚至导致锅炉爆炸，所以要求炉胆应具有良好的热胀冷缩性能。

A.压力

B.温度

C.热膨胀应力

D.扭矩

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第6题

油箱安装在后方的传统后轮驱动车辆(FR)，后车底板侧梁被设计成刚性较强的结构。此外，后车底板侧梁所设计的拱起部位，可以在遭受后方撞击而撞击力传到此梁时变成弯曲，以吸收撞击力而防止燃油泄漏。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

汽车燃油经济性能道路试验项目

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第8题

压力开关报警后无法复位，现场检查和维修（)。

A.查变送器的引压孔是否堵塞;检查变送器的阻力设定;检查外界干扰;更换变送器的膜头

B.检查变送器的供电电压是否在允许范围内;检查测试设备;核对报警及复位点对应的压力是否正确;更换变送器的膜头;更换电子线路板

C.微动开关损坏，进行更换;设定螺钉松动，调整螺钉长度;连线松动，固紧连接;泄漏未处理，以致压力开关不能复位;若没有发现故障，可查弹性元件部分

D.开关元件动作是否灵活，否则进行更换;设定螺钉松动，调节其长度，固紧螺母;触点机构松动，调整拧紧螺丝;弹性元件是否好，否则进行更换

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第9题

采煤机检修后主油泵应做（)。

A.跑合试验

B.满载试验

C.超载试验

D.观查温升泄漏

E.泄漏试验

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第10题

使用双燃料汽车的燃油箱中必须保存一定量的燃油，若发现燃油箱内无存油时，必须强制实施供油系统

的检查维护。

判断对错

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第11题

管道压力试验或泄漏性试验不合格，属于本身原因的定为3级。()

管道压力试验或泄漏性试验不合格，属于本身原因的定为3级。（)

此题为判断题(对，错)。

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