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[判断题]

液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。（)

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发布时间：2022-07-01

更多“液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。()”相关的问题

第1题

液力变矩器由（)组成。

A.泵壳

B.泵轮

C.涡轮

D.导轮

E.传动液

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第2题

最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（)组成。

A.主动齿齿轮

B.从动直齿齿轮

C.亮体

D.传动液

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第3题

锁止离合器将（)和（)结合在一起，提高液力变矩器的传递效率。

A.涡轮导轮

B.涡轮变矩器壳体

C.泵轮导轮

D.泵轮涡轮

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第4题

液力耦合器的组成部件有（)。

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.输入轴

E.输出轴

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第5题

液力变矩器中的涡轮是主动轮,泵轮是从动轮。（)

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第6题

自动变速器的油泵，一般由（)驱动。

A.变矩器外壳

B.泵轮

C.涡轮

D.导轮

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第7题

在液力变矩器中，泵轮扭矩随涡轮转速的变化而变化。（)

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第8题

在液力偶合器中，（)承担着将工作油液的部分动能转换为机械能的任务。

A.涡轮

B.导轮

C.叶轮

D.泵轮

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第9题

自动变速器中，与变矩器外壳连成一体，用螺栓固定在发动机曲轴后端的凸缘上与曲轴一起转动的部件是（)

A.导轮

B.涡轮

C.油泵

D.泵轮

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第10题

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（)带着一起旋转。

A.叶轮

B.叶片

C.泵轮

D.涡轮

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第11题

液力变矩器中锁止离合器的功用是（)。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

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