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[主观题]

为什么盘式制动器的制动效能低？

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发布时间：2022-11-01

更多“为什么盘式制动器的制动效能低？”相关的问题

第1题

东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（)使主车制动

A.鼓式中央驻车制动器

B.固定盘和旋转盘制动器

C.浮钳型盘式制动器

D.蹄盘式驻车制动器

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第2题

有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设（)

A.驻车制动钳

B.中央制动器

C.轮边制动装置

D.盘式中央制动器

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第3题

采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（)

A.摩擦片过薄

B.制动盘过度变形

C.前轮气压不足

D.制动盘磨损

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第4题

盘式制动器在制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，决定于有缸内工作油的压力大小。（)

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第5题

液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的四分之三;制动器装有自动调整间隙装臵的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的五分之四()。此题为判断题(对，错)。

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第6题

驾驶货车下长坡，发现制动器效能减弱时，应该：A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车

驾驶货车下长坡，发现制动器效能减弱时，应该：

A.继续重踩制动踏板 B.挂空挡继续行驶 C.及时停车降温

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第7题

下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。判断对错

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第8题

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（)mmA.1B.2C.2.5D.3

提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第9题

盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的()，第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统()运动。

盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的（)，第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统（)运动。

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第10题

驾驶货车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制

动力。

判断对错

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第11题

盘式制动器的闸瓦的厚度磨损到（)mm时，必须进行更换。

A.6

B.8

C.12

D.15

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