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[单选题]

首缆或头缆的作用是()。Ⅰ，防止船舶后移;Ⅱ，防止船首向外偏转;Ⅲ，防止船尾贴靠码头损伤车舵。

A.Ⅰ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ，Ⅲ

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发布时间：2023-03-19

更多“首缆或头缆的作用是()。Ⅰ，防止船舶后移;Ⅱ，防止船首向外偏转;Ⅲ，防止船尾贴靠码头损伤车舵。”相关的问题

第1题

万吨级船舶顺流离泊时，用拖轮拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些尾缆？（)

A.尾倒缆、内舷头缆各一

B.尾倒缆、外舷头缆各一

C.前倒缆、内舷头缆各一

D.前倒缆、外舷头缆各一

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第2题

关于系船缆叙述正确的是：A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其

关于系船缆叙述正确的是：

A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上

B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移

C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开

D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船尾，使船首容易摆出

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第3题

船舶在靠离码头或者拖带顶推船舶时，防止缆绳绞缠螺旋桨的做法，下述正确的是（）。①用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系。②解、系缆时不慎缆绳落入水中，应立即停车迅速捞起。③靠泊作业前，从导缆孔中送出的缆绳头要放在船尾甲板上，防止滑落水中。④离泊时待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。

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第4题

自动带缆装置的作用是：1.无需人工带缆；2.减少值班人员操作；3.保持受力平衡并防止缆绳拉断；4.不受潮汐、风力影响（）。

A.1，2，3对

B.2，3，4对

C.1，3，4对

D.1，2，3，4全对

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第5题

船舶离单浮筒时，应（)

A.先解单头缆，后解回头缆

B.先解回头缆，后解单头缆

C.AB都对

D.AB都不对

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第6题

领水缆的作用是()。

Ⅰ，稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ，在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩;Ⅲ，防止船身靠拢速度过快。

A.Ⅰ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ，Ⅲ

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第7题

主要用来承受来自船首方向的风、流等外力的推压，防止船位后移和外张的系缆是（）

A.首缆

B.尾缆

C.前倒缆

D.后倒缆

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第8题

船舶系双浮筒完毕后，浮筒眼环上至少留下二根单头缆和一根回头缆。此题为判断题(对，错)。

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第9题

内河船舶驶靠码头常用系缆名称为（）。

A.首缆、首倒缆、横缆

B.尾缆、尾倒缆

C.都是

D.都不是

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第10题

光缆护套或护层通常由聚乙烯（PE）和聚氯乙烯（PVC）材料构成，其作用是保护缆芯不受外界影响。（）

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第11题

护套：护套就是在缆芯或者光单元外部施加一层保护层，作用是防止光缆在敷设或运行过程中遭受的机械损伤，提高光缆抗压和抗拉能力。外护层的作用是保护铠装层，防止铠装层在敷设过程中遭到损伤，并防止铠装层在运行过程中遭受腐浊，同时具有一定的防水能力。()此题为判断题(对，错)。

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