题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
存货与手册号说法哪些是正确的()。
A.一个存货编码可以对应多个手册料号
B.一个手册料号可以对应多个存货编码
C.一个存货编码只能对应一个手册料号
D.没有什么明确规定
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题目内容
（请给出正确答案）
A.一个存货编码可以对应多个手册料号
B.一个手册料号可以对应多个存货编码
C.一个存货编码只能对应一个手册料号
D.没有什么明确规定
答案
更多“存货与手册号说法哪些是正确的（)。A.一个存货编码可以对应多个手册料号B.一个手册料号可以对应多”相关的问题
第1题
关于存货编码、海关编码与手册号编码的关系说法错误的是()。
A.一个存货编码可对应多个海关编码，一个手册料号可对应多个存货编码
B.一个存货编码只对应一个海关编码，一个海关编码可对应不同的存货编码
C.一个手册料号只对应一个海关编码，一个海关编码可对应不同的手册料号
D.一个存货编码可对应多个手册料号，一个手册料号可对应多个存货编码
第2题
A.IPC手册索引重点是部件图和部件清单的配合使用
B.IPC的部件图编号方式采用与AMM相同的，三组数字（XX-XX-XX）来确定某个具体项目
C.部件清单分为四项内容：图/项目号、件号、描述以及数量
D.部件清单部分数量栏中RF表示NHA（NEXT HIGHER ASSEMBLY）组件中的数量
第3题
A.不可购买件，在名称栏里NP表示此件号不能用于订购
B.代用件号，表明此件与件号栏里的基本件号可以完全互换
C.首选件号，BUY PN表明此件号被推荐为目前备件的首选件号
D.左侧/右侧指示，在对称的安装中，左侧和右侧分别用LH和RH表示
第5题
A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
第6题
A.查看横梁的异常修复
B.查看侧壁都不可见的内外部的修复情况
C.用工具敲打它，确认有空的回声
D.集装箱内侧号码与集装箱外箱号一致，且清晰可见
第7题
存货名称
财务明细账数量
仓库明细账数量
实物监盘数量
1
A产品
35套
30套
30套
2
b产品
27套
25套
27套
3
C资料
1600公斤
1600公斤
1700公斤
4
d资料
1200公斤
1200公斤
1000公斤
要求：
（1）根据监盘结果，假定不考虑舞弊以及财务明细账串户登记、仓库明细账串户登记的情况，逐项分析存货数量差异可能存在的主要原因。
（2）针对存货的财务明细账数量与实物监盘数量不一致情况，简要说明应当实施哪些必要的审计程序。
第8题
库号
存货名称
财务明细账数量
仓库明细账数量
实物监盘数量
1
a产品
35套
30套
30套
2
b产品
27套
25套
27套
3
c材料
1600公斤
1600公斤
1700公斤
4
d材料
1200公斤
1200公斤
1000公斤
要求：
（1）根据监盘结果，假定不考虑舞弊以及财务明细账串户登记、仓库明细账串户登记的情况，逐项分析存货数量差异可能存在的主要原因。
（2）针对存货的财务明细账数量与实物监盘数量不一致情况，简要说明应当实施哪些必要的审计程序。
第9题
A.系统中最多可新增99个二级科目
B.系统中往来单位的新增数量不受限制
C.系统中存货及服务信息的新增数量不受限制
D.系统中最多可增加到三级科目，不能增加四级科目
第10题
A.质量手册、程序文件和作业指导书上要求没有按标准要求描述或者根本没有描述，属体系性不符合
B.质量手册与程序文件和作业指导书上所描述要求覆盖了标准的要求，但工作人员实际操作中没有按文件去做，属实施性不符合
C.文件上所描述的完全符合标准要求，实施中实施了，就是效果不行，属效果性不符合
D.不符合的检验或操作活动可以出现在不同的方面，但只可通过医师投诉这种方式识别
E.如果确定不符合可能会再次发生，或对实验室与其程序的符合性有疑问时，实验室应确定需采取的纠正措施并文件化
