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[判断题]

处理某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。错含硫量催化的比例。

答案

暂无答案

发布时间：2023-01-03

更多“处理某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。错含硫量催化的比例。”相关的问题

第1题

重整循环机联锁停机时，下列处理正确的是（)。

A.立即熄重整各反加热炉

B.加大重整进料防止重整催化剂床层超温

C.重整反应系统可改柴油加氢尾氢置换

D.立即重新启动重整循环机

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第2题

催化重整装置主要是加工()，也可加工热加工石脑油(经加氢处理后的焦化石脑油和减粘裂化石脑油)、乙烯裂解汽油的抽余油和加氢后的催化裂化汽油馏分等。

A.直馏柴油

B.加氢裂化石脑油

C.直馏石脑油

D.加氢改质后的石脑油

E.加氢裂化柴油

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第3题

控制柴油产品硫含量可通过改变()手段来进行。

A.脱金属催化剂活性

B.脱硫催化剂活性

C.脱氮催化剂活性

D.保护剂活性

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第4题

加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因主要是汽提塔没有操作好。（)

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第5题

加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括（)。

A.反应温度偏低

B.原料含硫量高

C.催化柴油比例超过设计值

D.分馏部分操作波动，塔底温度低

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第6题

加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是（)。

A.调整好原料比例，适当提高反应温度，满足产品含硫量要求

B.增加循环氢压缩机负荷来提高气油比

C.适当提高空速

D.催化剂再生或更换新催化剂

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第7题

抽出液塔底液中PX含量超标且塔顶液中C9A含量超标的可能原因有哪些？

抽出液塔底液中PX含量超标且塔顶液中C9A含量超标的可能原因有哪些？

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第8题

生产清洁柴油的主要技术难题包括超深度脱硫，脱除具有空间位阻效应的 46位含取代基的二苯并噻吩，以及芳烃加氢饱和提高十六烷值。（)

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第9题

MTBE装置反应器超温原因（）。

A.进料温度低

B.异丁烯含量小

C.外循环量小

D.反应器压力低

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第10题

一般以直馏柴油为主要原料的加氢装置，沿着加氢催化剂床层从上到下，积炭量逐步（)。

A.减少

B.不变

C.增加

D.无规律变化

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第11题

灼减超标的原因和处理方法？

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