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[判断题]

交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。()

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更多“交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。()”相关的问题

第1题

双回路液压制动系中任一回路失效时()①制动主缸仍能正常工作②所需踏板行程变小③制动距离增加④制动效能下降

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第2题

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第3题

在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第4题

为消除制动冲击,起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。()
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第5题

汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原

汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原规定值的_____。

A.30%

B.30%以上

C.50%

D.50%以上

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第6题

电厂输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器和()。

A.风制动器

B.电磁制动器

C.手动制动器

D.感应制动器

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第7题

当液压制动系统制动力不足时,连续塔下踏板的目的是()

A.增加系统内油液压强

B.加大系统内油液的流速

C.使蹄鼓间隙变小

D.使油液快速流回主油腔

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第8题

制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。()

制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。()

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第9题

造成液压系统油温过高的主要原因是()。A.液压油中混有空气B.系统的工作压力过高C.节流缓冲装置失

造成液压系统油温过高的主要原因是()。

A.液压油中混有空气

B.系统的工作压力过高

C.节流缓冲装置失灵

D.导向阀的制动锥角过大

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第10题

塔式起重机顶升时必须使起重臂和平衡臂处于()状态,并将回转部分制动住严禁()等任一动作或组合动作,否则将会导致塔机上部结构倾覆事故

A.吊钩升降

B.回转

C.平衡

D.变幅

E.升降液压油缸

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第11题

调整装在电动液压推杆助推器处外壳上的制动时间调整旋把,改变推杆油路回油孔的大小,制动时间得以调整。顺时针旋转调整旋把,制动时间变()。

A.不变

B.快

C.慢

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