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[单选题]

对于分动外锁闭道岔，转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于（)。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

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发布时间：2022-07-01

更多“对于分动外锁闭道岔，转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()。”相关的问题

第1题

S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。（)

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第2题

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为()，第二牵引点动程为75mm。

A.165mm

B.160mm

C.155mm

D.150mm

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第3题

ZYJ7及道岔转辙机巡检，在尖轨斥离侧用小镜子检查锁闭铁斜面是否有沟痕.锁钩与锁闭杆磨卡通过道岔解锁瞬间的声音来判定。（)

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第4题

提速道岔开程不达标，两个尖轨开程不一致，会使锁闭量不满足要求，会造成道岔转换到底、表示杆吃口、接点不转接，S700K转辙机空转等问题。（)

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第5题

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（)

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第6题

是转辙装置的核心和主体。A.外锁闭装置B.各类杆件C.转辙机D.安装装置

是转辙装置的核心和主体。

A.外锁闭装置

B.各类杆件

C.转辙机

D.安装装置

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第7题

外锁闭装置转换道岔不包括（)过程。A.排列B.转换C.锁闭D.解锁

外锁闭装置转换道岔不包括()过程。

A.排列

B.转换

C.锁闭

D.解锁

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第8题

下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是（)。

A.人工办理进路时，当进路中的某组道岔位置正确，不需要手摇道岔时，车站人员无需断开道岔转辙机安全接点，可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后，须确认道岔钩锁器已拆除，方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔，现场需向行值特别说明

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第9题

外锁闭装置转换道岔不包括（)过程。A.解锁B.排列C.锁闭D.转换

外锁闭装置转换道岔不包括()过程。

A.解锁

B.排列

C.锁闭

D.转换

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第10题

用于二号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用交流外锁闭方式。（)

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第11题

外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于2mm。（）

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