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[单选题]

电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，轮缘厚度应（)。

A.26mm＜轮缘厚度＜33mm

B.16mm≤轮缘厚度≤23mm

C.36mm＜轮缘厚度＜40mm

D.25mm≤轮缘厚度≤30mm

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发布时间：2022-11-13

更多“电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，轮缘厚度应()。”相关的问题

第1题

电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一轮对的两车轮轮径差应（)。A.≤0.1mm

A.≤0.1mm

B.≤0.2mm

C.≤0.5mm

D.≤1mm

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第2题

数控不落轮镟床可以同时镟修（)条轮对。

A.1

B.5

C.3

D.4

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第3题

数控不落轮镟床不同于普通车床，它是一种无心车床，以（)的回转中心作为机床的回转中心。

A.被加工轮对

B.刀具

C.驱动滚轮

D.其他

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第4题

数控不落轮镟床没有卡盘，带动工件（轮对)旋转和切削的转矩由（)方式产生。

A.齿轮传动

B.摩擦传动

C.皮带传动

D.弹性轴传动

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第5题

轮对镟修后，轮缘根部加工后的表面粗糙度须达到（)。

A.Ra3.2μm

B.Ra12.5μm

C.Ra6.3μm

D.Ra25μm

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第6题

（）不能作为轴承退卸的原因。

A.轮对需镟轮

B.轴承遭水浸

C.轮对送厂

D.轴承遭火灾

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第7题

镟床测量数据出现问题时可以使用标准轮对校准。（)

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第8题

轮对镟修时，镟修剥离较大的故障时，应选择的切削方法是（)。

A.低转速

B.高转速

C.小切削进刀量

D.大切削进刀量

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第9题

运用线不包括（)。

A.洗车线

B.试车线

C.走行线

D.镟轮线

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第10题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第11题

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮（)A.1.5，40B.1，40C.1，60D.1，50

车轮踏面擦伤深度大于()mm，擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5，40

B.1，40

C.1，60

D.1，50

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