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[单选题]

CR400BF系列动车组发生受电弓机械故障(3000、30B1、30B8)时,司机施加()制动停车,并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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更多“CR400BF系列动车组发生受电弓机械故障(3000、30B1、30B8)时,司机施加()制动停车,并通知随车机械师。”相关的问题

第1题

CRH380A(L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时,立即停车,通过MON屏远程切除故障受电弓,若
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第2题

CR400BF系列动车组进行TCU复位前,司机操作断开主断路器,降弓。()
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第3题

CR400BF系列动车组发生轴温主机通信故障(2200)时,5min后,列车速度大于200km£¯h时,动车组将施加制动,自动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第4题

CRH5系列(CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时,进行()操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第5题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障(1953)时,司机将右柜的紧急断电旁路开关21£­S06置“开”位,换弓,闭合主断继续正常运行。()
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第6题

CR400BF系列动车组发生动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。()
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第7题

CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士()kPa。A.3.5B.4.5C.5.5D.6.5

CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士()kPa。

A.3.5

B.4.5

C.5.5

D.6.5

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第8题

CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。A.消音节流阀B.减压阀C.节流阀D.安全阀

CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。

A.消音节流阀

B.减压阀

C.节流阀

D.安全阀

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第9题

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠()驱动的。A.风压B.液压C.电力D.以上都不是

CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠()驱动的。

A.风压

B.液压

C.电力

D.以上都不是

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第11题

CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。A

CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。

A.和

B.平均值

C.平方

D.平方差

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