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[判断题]

车轮踏面圆周磨耗不会影响车钩高度。（)

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发布时间：2022-08-24

更多“车轮踏面圆周磨耗不会影响车钩高度。()”相关的问题

第1题

基准线的用途是：以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。

基准线的用途是：以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和（)。

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第2题

运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（)mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第3题

车轮轮径小的特点为（)

A.降低车辆重心，增大车体容积

B.减小车辆簧下质量，缩小转向架固定轴距

C.阻力增加，轮轨接触应力增大，加快踏面磨耗

D.以上都是

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第4题

西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮，采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对，错)。

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第5题

钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面)下（)处测量。A.12mmB.14mmC.16mmD.18mm

钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。

A.12mm

B.14mm

C.16mm

D.18mm

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第6题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。（)

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第7题

由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，西安地铁二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面（)处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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第8题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损缺损部位长度不大于130mm。（)

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第9题

客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm。（)

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第10题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度2处（每1处均)不大于20mm。（)

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第11题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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