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[判断题]

装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外),属于装卸车附属作业,不另清算。()

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更多“装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外),属于装卸车附属作业,不另清算。()”相关的问题

第1题

敞车装载货物,采用钢丝绳等拉牵绳穿过下侧门进行加固时,不得强力锁闭搭扣,必要时应采用铁线等对搭扣、下侧门进行捆绑固定。()
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第2题

货物装载加固方法包括使用绳索捆绑加固和利用货厢栏板(前、尾板和围栏)固定。()

货物装载加固方法包括使用绳索捆绑加固和利用货厢栏板(前、尾板和围栏)固定。()

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第3题

右图中属于哪种货物装载加固方式?()

A.横腰箍下压式捆绑;

B.直接捆绑;

C.头套索捆绑;

D.联合捆绑;

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第4题

货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A.装载加固B.车辆技术C.货

货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。

A.装载加固

B.车辆技术

C.货物装载

D.捆绑加固

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第5题

门到门运输过程中,货物因装车、换装等原因,按规定需要加固等处理时使用的材料,核收装载加固材料使用服务费。()
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第6题

卷钢(板)无论立装,均应采取有效的防滑措施,卷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固(装载在座驾上的除外)。()
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第7题

木材装载要达到的四个标准化是()。

A.加固材料标准化

B.装载排摆标准化

C.捆绑加固标准化

D.防火喷涂标准化

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第8题

加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。A.150mmB.200mmC.300mmD.350mm

加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。

A.150mm

B.200mm

C.300mm

D.350mm

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第9题

加固货物时,所用绳索或加固线捆绑栓结后的余尾部分,长度一般不短于()。A.50mmB.100mmC.120mmD.15

加固货物时,所用绳索或加固线捆绑栓结后的余尾部分,长度一般不短于()。

A.50mm

B.100mm

C.120mm

D.150mm

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第10题

加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。()
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第11题

加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过()mm,不短于100mm。

A.200

B.300

C.350

D.400

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