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[主观题]

井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有()。

井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有()。

A.紧急停车

B.检修

C.箕斗提升

D.单容器提升

E.井上下信号联锁的自动化提升

答案
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更多“井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有()。”相关的问题

第1题

井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。()
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第2题

井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。此题为判断题(对,错)。
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第3题

井底车场的信号必须经由()转发,不得越过其直接向提升机操作工发信号。
井底车场的信号必须经由()转发,不得越过其直接向提升机操作工发信号。

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第4题

串车进出车场,把钩工应做到目接目送,与()配合默契,以便做好随时发出停车信号的准备。

A.信号工

B.绞车司机

C.班长

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第5题

列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员£¯信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员£¯信号楼值班员核对,确保填写正确。

A.场调代码

B.到达车站

C.电话记录号码

D.路票号码

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第6题

架线式电机车的架线高度在井底车场内,从井底车场到乘车场不小于()m。A.2.0B.2.2C.2.3D.2.5

架线式电机车的架线高度在井底车场内,从井底车场到乘车场不小于()m。

A.2.0

B.2.2

C.2.3

D.2.5

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第7题

应急报告对象,发生在正线时,由电客车司机向行调报告,发生在车场时,发现人员报场调,由场调向行调报告()
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第8题

按照矿车在井底车场运行方式的不同,并底车场分为()车场。

A.环形式

B.折返式

C.立式

D.梭式

E.卧式

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第9题

()不是无极绳运输系统的组成部分。

A.绞车和摘挂车场

B.线路部分

C.导向轮和摘挂钩车场

D.钢丝绳

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第10题

按照井底车场存车线与主要运输巷道(大巷或主石门)相互平行、斜交或垂直的位置关系,环行式车场可分为()。

A.立式

B.斜式

C.卧式

D.折返式

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第11题

架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2m。此题为判断题(对,错)。
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