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[判断题]

驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。()

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更多“驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。()”相关的问题

第1题

驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。判断对错
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第2题

汽车制动装置一般分为行驶制动和驻车制动。()
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第3题

用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。A.100B.200C.400

用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A.100

B.200

C.400

D.600

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第4题

行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立此题为判断题(对,错)。
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第5题

驻车制动应通过纯()装置把工作部件锁止来获得规定的效能。A.机械B.液压C.气压D.电力

驻车制动应通过纯()装置把工作部件锁止来获得规定的效能。

A.机械

B.液压

C.气压

D.电力

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第6题

驻车制动在达到规定的制动效能时,操纵装臵不得超过全行程的()。A.1/2B.3/4C.4/5D.2/3

驻车制动在达到规定的制动效能时,操纵装臵不得超过全行程的()。

A.1/2

B.3/4

C.4/5

D.2/3

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第7题

对制动系基本要求叙述正确的是()

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方

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第8题

检测场必须有相应的停车场地,试车跑道和度验驻车制动的坡道此题为判断题(对,错)。
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第9题

ABS防抱死制动报警灯亮时,表示____。A.防抱死控制系统有故障B.驻车制动装置有故障C.常规制动

A.A.防抱死控制系统有故障

B.B.驻车制动装置有故障

C.C.常规制动不能正常工作

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第10题

有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设()

A.驻车制动钳

B.中央制动器

C.轮边制动装置

D.盘式中央制动器

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第11题

驻车制动可通过机械、液压,气压或电力等装置来获得规定的制动效能此题为判断题(对,错)。
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