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[判断题]

简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合，手动或半自动变速器臵空档。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2021-12-19

更多“简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合，手动或半自动变速器臵空档。”相关的问题

第1题

GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括（)工况。A.怠速B.怠速、车辆减速、离合器脱开C.换挡D.

GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括()工况。

A.怠速

B.怠速、车辆减速、离合器脱开

C.换挡

D.加速

E.减速

F.等速

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第2题

“简易瞬态工况法”程序工况包括()。

A.怠速

B.加速

C.减速

D.等速

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第3题

在汽油车环保检测报告中，双怠速法和简易瞬态工况法CO的单位是一样的。（)

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第4题

根据我国现行排放法规的规定，装配点燃式发动机在用车的排放检测方法主要是()。

A.稳态工况法

B.瞬态工况法

C.简易瞬态工况法

D.双怠速法

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第5题

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285—规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s

A.160

B.195

C.185

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第6题

下列关于扭转减振器说法不正确的是()。

A.降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度

B.增加扭转共振响应振幅，抑制传动系扭振阻尼

C.控制动力传动系总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振

D.缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷和改善离合器的接合平顺性

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第7题

简易瞬态工况法检测试验的取样探头至少应插入汽车排气管 300mm,，如此深度不能保证，应加长排气管。此题为判断题(对，错)。

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第8题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），所指排气污染物，不包括：（）。

A.CO

B.CO2

C.NOx

D.HC

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第9题

简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管 400mm，如此尝试不能保证，应加长排气管。此题为判断题(对，错)。

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第10题

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB 18285—规定，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定（）

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