清除故障码的首选方式是断开蓄电池桩头连接线。()

第1题

故障码630是指由于硬件故障，调制解调器断开连接，造成故障的原因有（).

A.调制解调器(或其他的通讯设备)发生了无法恢复的错误

B.通讯端口发生了无法恢复的错误

C.被系统管理员断开

D.调制解调器电缆没有插上

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第2题

如果市电停电，则采用移动油机进行应急发电。发电时必须将交流输入空开断开，油机电缆接入基站电源总开关的下桩头，保证油机电源不会倒送进入市电电网。根据油机的容量，切断空调开关、()的熔断器避免油机输出过载保护

A.开关电源

B.蓄电池

C.电表箱

D.红外探头

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第3题

在静态测试（KOEO)和动态测试（KOER)两种自诊断测试方式下，均可读取或清除故障码。（)

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第4题

双母线接线装有比率式母差保护时，在（)时，发生母线故障，装置自动实现“无选择”跳闸。

A.双母线通过母联断路器并列运行母线元件按固定方式连接

B.母线倒闸操作，隔离开关双跨母线

C.母联断路器断开，两条母线元件按破坏固定方式连接

D.母联断路器断开，两条母线元件按固定方式连接

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第5题

在汽油发动机故障诊断中，初步检测的项目是（)。

A.测量燃油压力

B.读取蓄电池电压

C.使用故障诊断仪检测到的故障码

D.检查点火正时

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第6题

采用汽车故障诊断仪第一次读取车辆故障信息时，如存在故障码，应清除故障码。（)

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第7题

在断开蓄电池负极之前，需要做的准备工作有（)。

A.记录故障代码

B.记录收音机的电台频道及存储位置

C.记录座椅位置

D.记录转向柱管位置

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第8题

当控制器对蓄电池进行充放电控制时，要求控制器具有输入充满断开和恢复接通的功能。如对12V密封型铅商蓄电池控制时，其恢复连接参考电压值为（)。

A.13.2V

B.14.1V

C.14.5V

D.15.2V

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第9题

以下会造成全车无电的是（)。

A.PTC功率过大，急剧消耗电池电量

B.低压蓄电池正极保险熔断

C.低压蓄电池正极桩头锈蚀

D.动力电池包无输出

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第10题

下列选项中不属于起动机不转的原因的是（)。

A.蓄电池电量不足

B.桩头起氧化皮

C.点火线圈或电容器损坏

D.起动机开关接盘烧灼

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第11题

SCTP偶联断开告警（告警码516)告警原因主要有（)

A.本地传输配置错误

B.底层无法与对端通信

C.CC单板故障

D.配置的端口号冲突

E.载频故障

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清除故障码的首选方式是断开蓄电池桩头连接线。（)