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[单选题]

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技规368条

A.不小于300m

B.不小于800 m

C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

答案

C、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

发布时间：2023-04-14

更多“列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技规368条”相关的问题

第1题

列车在区间被迫停车后，应按规定放置响墩防护，对于邻线上妨碍行车地点，如何防护？

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第2题

列车在区间被迫停车，对于邻线上妨碍行车地点，司机如何防护?(技规368)

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第3题

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（)米处放置响墩防护。

A.1000

B.线路最大速度规定制动距离

C.800

D.1200

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第4题

列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。

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第5题

遇（）时，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护（机车故障常用制动停车时除外）

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第6题

动车组列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，随车机械师、客运乘务组均应听从列车调度员指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜（）

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第7题

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后，司机如何处理。

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第8题

区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即通知邻线列车和两端车站，并与车辆乘务员分别在列车的和尾部附近邻线上（）；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路

A.点燃火炬

B.放置响墩

C.短路轨道电路

D.插设红旗

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第9题

单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

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第10题

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车

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第11题

双（多）线区间，列车被迫停车可能妨碍邻线，经测量障碍地点车辆（货物）的最外一点距离邻线列车（包括超限货物）最外一点距离净空不足（）时，原则上不得办理邻线列车通过。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.150mm

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