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[单选题]

当按下紧急停车按钮,停车拉杆须立即落下,其行程不小于20mm,各喷油泵齿条须退到()刻线。

A.0

B.-1~0

C.-2~0

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更多“当按下紧急停车按钮,停车拉杆须立即落下,其行程不小于20mm,各喷油泵齿条须退到()刻线。”相关的问题

第1题

加压过滤机当系统达到紧急停车条件时,自动停车并报警,若系统自己解决不了时,操作者须及时按下(),以免事故进一步扩大。

A.手动按钮

B.紧停按钮

C.等待按钮

D.运行按钮

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第2题

发现有人掉下轨道时,立即采取紧急停车措施,按下()

A.紧急制动

B.紧急刹车

C.紧急停车按钮

D.快速制动

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第3题

关于K£­102紧急停车的步骤的描述其中不正确的是()。

A.机组现场及控制室均有紧急停车按钮,操作员可就近迅速停车

B.按钮按下后,迅速打开汽门并立即向主控室反映情况

C.其它步骤按正常停机处理

D.查找原因向有关部门汇报停机原因

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第4题

当主机发生紧急情况下,可通过按下()应急停车按钮进行应急停车。

A.驾驶台的操作面板上

B.集控室的操作面板上

C.机旁的操作面板上

D.任何操作部位的操作面板上

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第5题

8SF8400型照明灯灯具,当按下()时,其触点断开,模拟UL与PE两线的断线故障,使8SK8555型低压馈电开关的F428动作,使采煤机、刮板输送机和转载机紧急停车。

A. 照明灯盖的限位开关S1

B. 信号按钮S2

C. 紧急停车开关S3

D. 故障检查开关S4

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第6题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲,以下说法不正确的是()
A.试拉车钩确定机械车钩已连上,即可进行列车救援B.用司机手持电台进行呼唤应答C.故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车,需要司机在行车过程做好安全互控D.故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车无法缓解故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI及停放施加(=27-S01)按钮确认故障车停放制动缓解
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第7题

ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

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第8题

紧急停车按钮按下后的有效的区段范围是:相应的()区段及其()区段。
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第9题

KDF2滤棒成型机组紧急停车按钮按下后,可顺时针方向旋转来复位。()
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第10题

按下站台紧急停车按钮后,移动闭塞时,禁止所有列车在站台区域内移动及进入站台区域()
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第11题

AC20主机遥控系统,若在主机运行过程中按下‘应急停车’主机将立即停车,其复位的方法是()。

A.在按一次应急停车按钮

B.将车钟手柄回零

C.主机停车后自动复位

D.再按一次应急停车按钮,并将车钟手柄回零

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