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[单选题]

活塞在上下止点处不偏，而在中间位置时前偏或后偏，原因是（)。

A.连杆弯曲

B.连杆小端铜套孔与大端轴承孔不平行

C.连杆扭曲

D.汽缸中心线与辅颈轴线不垂直

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发布时间：2022-10-18

更多“ 活塞在上下止点处不偏，而在中间位置时前偏或后偏，原因是()。”相关的问题

第1题

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（)。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()。

A.压缩上止点前

B.压缩上止点时

C.压缩上止点后

D.排气下止点前

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第2题

发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第3题

汽缸采用同心镗法的定心基准选择（)

A.活塞位于上止点的磨损最大处

B.汽缸中部的磨损较大处

C.下至点的磨损最消处

D.活塞环行程以外的未磨损处

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第4题

击球点位置在身体平行面之后，击球位置偏后，不利于发力是因为（)。

A.击球点偏前

B.击球点偏后

C.击球点偏上

D.击球点偏低

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第5题

当活塞移至止点时，活塞前端仍存有一定的容积，这个容积叫（)。

A.行程容积

B.气缸容积

C.余隙容积

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第6题

在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（)

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第7题

水准测量时，转点处()立尺点位置不变，保证逐站传递高程的正确性。

A.前视、后视

B.前视

C.后视

D.仪器点

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第8题

排气冲程过程中，活塞从下止点移动到（)。

A.上止点

B.活塞顶部

C.活塞底部

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第9题

四冲程发动机进气行程是活塞由下止点向上止点移动。（)

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第10题

所谓燃烧室就是：A.由活塞、气缸和气缸盖所组成的空间B.气缸盖底面和活塞顶面各种形状所构成的空间

所谓燃烧室就是：

A.由活塞、气缸和气缸盖所组成的空间

B.气缸盖底面和活塞顶面各种形状所构成的空间

C.活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的密闭空间

D.气缸盖下与活塞顶上相通的空间

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第11题

所谓活塞行程的定义是指：A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至下端长度C.活塞下止点至气缸底面的长

所谓活塞行程的定义是指：

A.气缸空间的总长度

B.活塞上止点至下端长度

C.活塞下止点至气缸底面的长度

D.活塞从一死点到另一死点的位移或曲柄半径的两倍

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