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高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（)系统。

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发布时间：2022-07-20

更多“高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（)系统。”相关的问题

第1题

现代铁路信号与传统铁路信号相比,主要差别有（)。

A.设置综合调度系统,对列车运营指挥实行集中控制方式

B.取消传统的地面信号,采用列车运行控制系统

C.采取计算机网络传输和交换与行车、旅客服务相关的信息

D.缺乏信息化调度指挥

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第2题

高速铁路信号与控制系统包括哪些子系统功能？

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第3题

目前高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，下面不是这三个子系统的是()。

A.行车指挥系统

B.列车运行控制系统

C.计算机连锁系统

D.列车自动调度系统

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第4题

与传统汽车相比，纯电动汽车的仪表取消了发动机（），增加了（）。

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第5题

计算机数控系统可用（）代替传统的（）电路，取消了庞大的电器控制箱。

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第6题

在国际、国内贸易活动中使用EDI业务，取消了传统纸面贸易文件，如（）等

A.企划书

B.订单

C.发货单

D.发票

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第7题

目前，不少新型电控自动变速器的电液式控制系统已完全取消了山节气门拉索或节气门真空罐控制的节气门阀，而以一个油压电磁阀来产生主油路油压。（)

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第8题

POLOEPS电动助力转向系统相比传统的液压助力转向，取消了一系列的复杂机构，由转向助力电机驱动，但能耗更大（）

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第9题

取消了传统起动机的励磁绕组和磁极铁芯的起动机是()。

A.永磁式起动机

B.减速式起动机

C.电磁操纵式起动机

D.电枢移动式起动机

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第10题

E航空公司改变了传统模式，取消了机票，并取消了登机卡，节省了在机票印刷、生产、邮费方面的花费;E航空公司不提供餐饮服务。E航空公司采取的竞争战略是()。

A.集中化战略

B.差异化战略

C.集中差异化战略

D.成本领先战略

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