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[单选题]

无人机飞行员在在操控飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()

A.以最大升率增大高度

B.适当减小飞行速度

C.加大油门迅速脱离

答案
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更多“无人机飞行员在在操控飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()”相关的问题

第1题

当遇到顶风时,飞行员()才能保持飞机最佳性能。
当遇到顶风时,飞行员()才能保持飞机最佳性能。

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第2题

当返航过程中遇到指南针干扰过强,无人机也会进入(),飞机将无法实现自动返航。

A.P模式

B.A模式

C.F模式

D.T模式

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第3题

下列哪个说法不正确?()

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时,可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度,能见进近下降至50米,飞机明显偏差时,教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时,教员要动手修正

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第4题

若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰,管制要求飞行员提供识别时,飞行员应按下什么按钮?A

若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰,管制要求飞行员提供识别时,飞行员应按下什么按钮?

A.TEST

B.IDENT

C.REPORT

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第5题

喷气飞机以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()最小。

A.阻力

B.零升阻力

C.升阻力

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第6题

地面二次雷达显示器显示飞机目标不清晰时,飞行员空按下什么按钮()。

A.TEST

B.IDENT

C.REPORT

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第7题

训练由小飞机向大飞机改装的飞行员时,这些学员容易出现的视觉问题是滑行速度过快。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

躯体重力错觉产生的常见情景是A.飞机很快地加速或减速时B.1000米以上高空飞行时C.飞行员状态不好

躯体重力错觉产生的常见情景是

A.飞机很快地加速或减速时

B.1000米以上高空飞行时

C.飞行员状态不好时

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第9题

突发情况下,()可通过遥控手柄立即接管控制无人机巡检系统的飞行。

A.程控手

B.任务手

C.操控手

D.机务

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第10题

飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是A.高度表有所改变B.温度表读数的逐渐

飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应注意的是

A.高度表有所改变

B.温度表读数的逐渐下降

C.空速表指示的突然变化

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第11题

在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。A.通过目视下降

在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。

A.通过目视下降点后()

B.当RVR是1600ft或以上时

C.进近灯光系统的红色侧边灯可见时

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