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[单选题]

双代号网络计划中的关键线路是指()。

A.总时差为零的线路

B.关键节点组成的线路是关键线路

C.一经确定,不会发生转移的线路

D.全部由关键工作组成的线路是关键线路

答案
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第1题

在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小

D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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第2题

在某工程单代号网络计划中,错误的说法是()。

A.关键线路只有一条

B.在计划实施过程中,关键线路可以改变

C.关键工作的机动时间最少

D.相邻关键工作之间的时间间隔为零

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第3题

关于双代号时标网络计划特点的说法,正确的有()。

A.无虚箭线的线路为关键线路

B.无波形线的线路为关键线路

C.波形线的长度为相邻工作之间的时间间隔

D.工作的总时差等于本工作至终点线路上波形线长度之和

E.工作的最早开始时间等于工作开始节点对应的时标刻度值

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第4题

在双代号时标网络计划中,不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是()。

A.自由时差

B.总时差

C.最早开始时间

D.最早完成时间

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第5题

某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示,该计划表明()。

A.工作1-3的自由时差为1

B. 工作4-5为关键工作

C. 工作4-6为关键工作

D. 工作5-8的总时差为零

E. 工作7-8的自由时差为2

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第6题

下面关于工程网络计划的表叙中,不正确的是()。

A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划

B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划

C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

D.双代号网络计划属于事件网络计划

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第7题

关于关键线路的说法,正确的有()。

A.一个网络计划中,至少有一条关键线路

B.一个网络计划中,有可能有多条关键线路

C.持续时间总和最大的通路为关键线路D在关键线路上可能有虚工作存在

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第8题

双代号网络计划中的虚工作()。

A.既消耗时间,又消耗资源

B.只消耗时间,不消耗资源

C.不消耗时间,只消耗资源

D.既不消耗时间,也不消耗资源

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第9题

下列属于进度计划控制的技术手段的有()。

A.网络图

B.横道图

C.关键路径法

D.PERT图

E.双代号网络图

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第10题

双代号时标网络计划不适用于()

A.综合网络计划

B.大型网络计划

C.作业性网络计划

D.使用实际进度前锋线的网络计划

E.小型网络计划

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第11题

在网络计划中,关键工作是指()。

A.自由时差最小的工作

B.总时差最小的工作

C.时标网络计划中无波形线的工作

D.持续时间最长的工作

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