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[单选题]

单双线半自动闭塞集中联锁（设置信号员)接发列车作业标准（)。

A.TB/T1500

B.TB/T1501

C.TB/T1502

D.TB/T1503

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发布时间：2022-10-29

更多“单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准()。”相关的问题

第1题

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或()，接车站接车表示灯变为()。

单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮或（)，接车站接车表示灯变为（)。

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第2题

选煤厂集中控制系统应具备的功能有（)

A.集中联锁

B.就地解锁

C.设备运行信号

D.漏电保护

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第3题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。（)

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第4题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站到发线上所有道岔的位置，作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。（)

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第5题

接触网停电期间，设有信号员的车站，办理接发车进路时实行车站值班员、值班干部双人核对确认制度。（)

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第6题

信号报警和联锁保护系统中，要求检测线路应具有区别开停车过程中的参数越限和故障性质的参数越限，其最简单的办法是设置解锁开关。（)

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第7题

当车站某一接发列车的股道接触网停电时，禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员（信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。（)

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第8题

接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。（)

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第9题

接发车进路已经形成后，再设置接触网停电或电力属性时，不影响已经开放的信号，系统不提示向未挂网或接触网停电线路接发列车。（)

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第10题

以下关于机要押运操作要点的表述正确的是（）。A.卸交机要件时，押接双方应出示相关证件B.从第二站起

以下关于机要押运操作要点的表述正确的是（）。

A.卸交机要件时，押接双方应出示相关证件

B.从第二站起，应按先上后下的原则办理机要件交接

C.遇有接发员脱班漏接，可交由他人代接收机要件，并及时缮发验单，原路单作废

D.如有拒收机要件，按退回办理

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第11题

对配置为通道保护的单站进行测试，光纤采用（)的连接方式A) 光板本板自环;B) 光板设置软件内环

对配置为通道保护的单站进行测试，光纤采用()的连接方式

A) 光板本板自环;

B) 光板设置软件内环回;

C) 光板交叉自环;

D) 光板光口空接即可，无需设置。

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