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[多选题]

进港航班要客保障时,核心风险为()

A.接机人晚到

B.要客航班信息错误

C.未有效核对托运行李件数及行李票号,造成错拿、漏拿

D.旅客遗落物品

答案

接机人晚到要客航班信息错误未有效核对托运行李件数及行李票号造成错拿漏拿

更多“进港航班要客保障时,核心风险为()”相关的问题

第1题

操作员携带对讲机、客桥钥匙、耳塞,应于航班预计进港前5-10分钟到达桥头,打开风雨门,进行保障准备工作。()
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第2题

VIP要客以及重点关注进港航班,应提前()到达桥位进行设备检查准备工作。

A.15分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第3题

A320机型广州进港开舱门时间为2000,后续航班计划离港时间为2105,那么该后续航班按照哪种保障类型保障()

A.始发航班

B.过站航班

C.晚到航班

D.快速过站航班

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第4题

关于进一步规范特殊桥位安全操作的通知规定,进出港航班同时停靠相邻特殊桥位时,按照()的原则执行,如遇违反上下客顺序的情况,应第一时间上报管控和中心值班领导

A.先进港下客,后出航上客

B.先出航上客,后进港下客

C.随机操作

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第5题

要客航班保障时,保障人员要遵守现场警卫要求,不得对要客进行拍照或采访,禁止用()等方式传递与保障任务相关的任何信息、文字图片。

A.微博

B.文字直播

C.微信

D.视频直播

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第6题

要客航班保障时,保障人员要()。

A.遵守现场警卫要求,不得对要客进行拍照或采访。

B.禁止用微博、微信、网络直播平台等方式传递与保障任务相关的任何信息、文字图片。

C.记得按时吃饭

D.随时保证要客安全

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第7题

对于来自疫情高风险国家或转机旅客,以下说法正确的是()

A.暂停预定国际进港服务

B.做好国际进港航班调整政策对客提示和解释工作

C.暂停提供国际进港航班、嘉宾服务

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第8题

客桥操作员在工作期间,应在航班进港前提前()分钟到达该机位做好接机准备。

A.5-10分钟

B.20分钟

C.15分钟

D.30分钟

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第9题

允许进入机场控制区的车辆范围包括()。

A.挂有航空器活动区机动车号牌的车辆

B.持有控制区车辆通行证件的车辆

C.机场公安警车引领的专机、要客航班警卫任务保障车辆

D.应急救援时,由公安、消防急救部引领的地方公安、消防、医疗救护车辆

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第10题

操作员携带对讲机、客桥钥匙、耳塞应于航班预计进港前20分钟到达桥头,天气冷的情况下可以不打开风雨门。()
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第11题

蓝色汛情保障时,应()。

A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。

B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;

C.撤桥后,并将桥降至最低。

D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。

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