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（请给出正确答案）
[单选题]
对交通量()的路段，在低温寒冷季节，可采取临时性的措施对坑槽予以处置。
A.较大
B.较差
C.大
D.较小
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（请给出正确答案）
A.较大
B.较差
C.大
D.较小
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更多“对交通量（)的路段，在低温寒冷季节，可采取临时性的措施对坑槽予以处置。A、较大B、较差C、大D、较小”相关的问题
第1题
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
第2题
在大体积混凝土浇筑过程中，可采取以下()具体措施降低混凝土的入仓温度。
A.合理安排浇筑时间，如：春、秋季多浇，夏季早晚浇，正午不浇，重要部位安排在低温季节、低温时段浇筑
B.采用加冰或加冰水拌和
C.对骨料进行预冷，方法有：水冷、风冷、真空气化冷却
第3题
数据，求出该道路的交通量、密度和速度。数据见下表。
| 航空拍摄的车辆位置数据表 | ||
| 车辆编号 | 在第一张照片上的位置(m) | 在第二张照片上的位置(m) |
| 1 | 0 | 200 |
| 2 | 100 | 280 |
| 3 | 160 | 400 |
| 4 | 250 | 450 |
| 0 | 300 | 490 |
| 6 | 360 | 550 |
第6题
A.是指设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件下，该组成部分一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段或某一横断面上，在所选用的设计服务水平下，单位时间内能通过车辆或行人的最大数量
B.指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量。
C.道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体(车辆或行人)数。
D.指在设计或评价某一具体路段时，根据该设施具体的公路几何构造、交通条件以及交通管理水平，对不同服务水平下的服务交通量(如基本通行能力或设计通行能力)按实际公路条件、交通条件等进行相应修正后的小时交通量。
第8题
A.公路平面交叉路口某一或两个方向路段超过其通行能力，需要实行分流
B.公路平面交叉路口某一或两个方向路段正在进行维修施工，需限制交通量
C.进行交通量调配控制的需要
D.禁止停车标志表示在标志限定范围内，禁止一切车辆在公路边长时间或临时停放
E.禁止车辆停放的时段、车种和范围可用辅助标志说明。
第9题
A.公路平面交叉路口某一或两个方向路段超过其通行能力，需要实行分流
B.公路平面交叉路口某一或两个方向路段正在进行维修施工，需限制交通量
C.进行交通量调配控制的需要
D.禁止停车标志表示在标志限定范围内，禁止一切车辆在公路边长时间或临时停放
E.禁止车辆停放的时段、车种和范围可用辅助标志说明。
