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[判断题]

大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下：缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;

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发布时间：2022-08-17

更多“大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下：缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;”相关的问题

第1题

根据排气管烟色判断故障，当发动机冒黑烟时（)。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第2题

汽油发动机点火适当提前，可以是发动机（)

A.功率减小，油耗增大

B.功率略有提高，经济性变好

C.机油温度过高

D.摩擦增加，故障增多

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第3题

行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

判断对错

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第4题

发动机机油消耗过大的可能原因有()

A.活塞环发生损坏

B.气门油封损坏或变硬老化

C.机油压力过大

D.添加机油量过多，超过机油标尺规定上限

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第5题

发动机大修竣工后,发动机在正常温度下,不允许有异响。（)

发动机大修竣工后,发动机在正常温度下,不允许有异响。()

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第6题

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至O，说明发动机：A.机油压力过高 B.机油压力过低

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至O，说明发动机：

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油消耗过多

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第7题

驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时，应注意：

A.停车后立即关闭发动机

B.停车后保持发动机怠速运转3～5min

C.保持空气滤清器、机油滤清器清洁

D.合理选择机油，保证润滑有效

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第8题

发动机启动后机油滤清器被压裂，原因是（)

A.机油过多

B.机油量少

C.发动机转速过高造成机油压力过高

D.限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

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第9题

驾驶机动车辆时，发现机油压力突然下降，应立即将发动机熄火停止工作，查明并排除故障后方可起动发动机。（)

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第10题

检查发动机机油油位的前提条件：()

A.发动机机油温度至少在60摄氏度;

B.车辆必须水平放置;

C.发动机熄火后需等待几分钟，以便机油流回油底壳;

D.车辆需前后按压几次，使悬挂系统处于自然状态。

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第11题

发动机机油在机器内润滑和吸热后温度会（)，达到一定程度后将会（)油的物理性能，影响发动机的正常运行。

A.升高

B.降低

C.不变

D.改变

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