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[主观题]

以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()

以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()

A.制冷装置装船后应按相关要求做密性试验,24h中的前12h压力降不应超过2%,其余的12h应保持压力稳定

B.冷藏装置试验时间,在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h,但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h

C.热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温,并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始,试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h,每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象

D.冷藏舱内在设计温度下,检查舱壳板外表有无严重漏冷现象,同时检查绝热效能,停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次,舱温回升值应符合相关规定

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更多“以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()”相关的问题

第1题

某国内航行海船制冷装置安装上船完毕,现拟对该装置进行各种试验,以下哪些说法是错误的:()
某国内航行海船制冷装置安装上船完毕,现拟对该装置进行各种试验,以下哪些说法是错误的:()

A.冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验(但不小于0.34MP)

B.制冷压缩机及其系统在充入制冷剂前应以抽真空法进行系统干燥,试验时应使系统内真空度尽可能低,不高于0.096MPa,并予与保持

C.制冷装置经重大修理,验船师认为有必要时应进行热平衡试验

D.热平衡试验结束后,无需进行制冷装置的热平衡计算并且不需要向验船师提供计算书

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第2题

某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装
后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

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第3题

关于特种冷媒安装抽真空正确的说法有()。

A.空气不可被压缩,不抽真空可能导致压缩机爆炸

B.系统未预留排空冷媒,采用冷媒排空易导致系统制冷制热效果差,排空的冷媒若正好遇到火源会引起燃烧

C.系统混入空气将会影响制冷制热效果

D.抽完真空保完负压后不能直接卸下压力表,需稍微扭开高压阀芯少许,表压上升约0.1MPa时关阀芯,以避免空气进入系统

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第4题

船舶制冷装置广泛使用活塞式压缩机。()
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第5题

制冷装置进行气密试验时,达到高压侧规定压力后,要求其压力保持______小时,其压力降低不超过_____
为合格。

A.6h/0.02Mpa

B.6h/0.03MPa

C.8h/0.03Mpa

D.10h/0.04MPa

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第6题

以下关于登陆拍档系统说法错误的是

A.可以通过外贸服务市场http://fuwu.alibaba.com链接登陆

B.完成了外贸服务市场入驻后才能登陆拍档系统

C.管理账号和子账号都可以登陆

D.一个拍档最多只能申请5个拍档系统子账号

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第7题

我国船舶装载出口危险货物,船方应在装货前1天向港监办理(),经批准后方可装船。A.危险货物适运申

我国船舶装载出口危险货物,船方应在装货前1天向港监办理(),经批准后方可装船。

A.危险货物适运申报单

B.特别货单

C.船舶装运危险货物申报单

D.以上都是

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第8题

下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的

下列说法正确的是:

A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理

B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理

C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理

D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

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第9题

货物冷藏装置初次检验时,应提交如下哪几种图纸资料给船舶检验机构核查?()

A.冷却货舱(包括邻近舱柜)总布置图

B.冷却货舱绝热层敷设结构图

C.制冷机舱总布置图

D.空气冷却系统布置图

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第10题

叉车作业是下列()操作方法是正确的

A.在进行物品的装卸过程中,必须用制动器稳定叉车

B.叉车不准用制动惯性溜放物品

C.不准在码头岸边直接叉装船上货物

D.缷完货后,不必将货叉放到最低点也可回驶装货

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第11题

货物冷藏装置的年度检验,除对机械设备的检验外,还需______。A.查阅冷藏装置日志B.检查备件C.进行

货物冷藏装置的年度检验,除对机械设备的检验外,还需______。

A.查阅冷藏装置日志

B.检查备件

C.进行制冷试验

D.A和B

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