顶管施工停下来较长时间再顶时的顶力会增加很多,这是因为()的缘故。A.克服动摩擦所引起的B.克服静
顶管施工停下来较长时间再顶时的顶力会增加很多,这是因为()的缘故。
A.克服动摩擦所引起的
B.克服静摩擦所引起的
C.克服正面土压力所引起的
D.克服机头上方的土压力所引起的
顶管施工停下来较长时间再顶时的顶力会增加很多,这是因为()的缘故。
A.克服动摩擦所引起的
B.克服静摩擦所引起的
C.克服正面土压力所引起的
D.克服机头上方的土压力所引起的
第2题
1、 在项管过程中,中心线标高的偏差超过允许值,导致顶力增加。
2、顶管首节管入土前,严格进行中心线和高程的检(试)验,每顶进()cm必须对管道的中心线和高程进行检测。
A、30
B、50
C、1100
D、200
3、为防止项管管道发生错口,管道接口处应安装()
A、定位螺栓
B、纠偏千斤顶
C、纵向连接器
D、钢板源圈
4、本工程中,为防止顶进误差超标,顶进过程中应采取的措施有()
A、严格执行校测制度
B、严格执行交接班制度
C、及时校测、纠偏顶进中心和高程
D、对坑内引入的水准点及后视方向桩经常复测
第4题
在长距离顶管中,最经济有效的方法是()。
A.增加中继间
B.提高混凝土管强度
C.有效注浆减摩
D.增加主顶力
第5题
A.管道顶进方法的选择,应根据管道所处图层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素,经技术经济比较后确定
B.砂性土层宜采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施
C.顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线平行
D.采用沉井时,应先拆除井壁外侧的封板,再拆除内侧的临时封门或其他封填措施
E.在软土层中顶进混凝土管时,为防止管节漂移,可将3~5节管与工具管连成一体
第6题
A.人工选择160kt表度,速度稳定后再管理速度
B.顶风大时应提前建立着陆形态,防止超速事件发生
C.进近过程中,建议机组使用管理速度,并加强对速度的监控,科学使用合适的着陆形态
D.地速保护过大时,应选择较长五边,小角度切入航道,防止速度突然增加
第7题
A.工具管前方遇到障碍
B.后背墙变形严重
C.顶铁发生扭曲现象
D.管位偏差过大且校正无效
E.顶力等于管端的允许顶力